1 00:00:05,179 --> 00:00:05,353 [musique jouant] 2 00:00:07,137 --> 00:00:09,618 NARRATEUR : Dans cet épisode de "Ice Road Truckers", [corne] 3 00:00:09,661 --> 00:00:11,620 la compétition entre le polaire 4 00:00:11,663 --> 00:00:14,275 Bear et Alex s'en vont en overdrive. 5 00:00:14,318 --> 00:00:15,928 Je lui ai toujours menti. 6 00:00:15,972 --> 00:00:20,063 Si j'avais 20 chargements, Je lui dirais que j'en avais 15. 7 00:00:20,107 --> 00:00:23,240 NARRATEUR : La recrue et l'ancien professionnel se sont affrontés de plein fouet. 8 00:00:31,944 --> 00:00:34,686 Et le parvenu obtient le déroulement de sa vie. 9 00:00:34,730 --> 00:00:37,950 Nous sommes actuellement sur l'océan. 10 00:00:37,994 --> 00:00:38,864 [craquage] 11 00:00:40,823 --> 00:00:48,265 NARRATEUR : Au sommet du monde, il n'y a qu'un travail pour quelques-uns 12 00:00:48,309 --> 00:00:51,138 oserais. 13 00:00:51,181 --> 00:00:52,661 [corne] 14 00:00:52,704 --> 00:00:54,358 Juste au moment où tu pensais que le camionnage extrême ne pouvait pas 15 00:00:54,402 --> 00:00:59,711 deviennent plus dangereux, les "Ice RoadTruckers" s'attaquent à l'Alaska. 16 00:01:05,108 --> 00:01:06,544 [thème musical] 17 00:01:29,437 --> 00:01:30,351 [briser la glace] 18 00:01:38,968 --> 00:01:43,581 Les camionneurs des routes de glace en sont à cinq semaines d'une saison de fureur froide 19 00:01:43,625 --> 00:01:46,715 à travers l'un des hivers les plus rigoureux jamais enregistrés en Alaska. 20 00:01:46,758 --> 00:01:51,067 Carlile Transportation a livré plus de 625 21 00:01:51,111 --> 00:01:55,941 des 2 000 chargements destinés aux champs pétrolifères de l'Arctique. 22 00:01:55,985 --> 00:01:59,293 Et jusqu’à présent, ils ont évité le danger le plus redouté sur les routes. 23 00:02:02,122 --> 00:02:03,079 [accident] 24 00:02:07,649 --> 00:02:11,261 Dans la cour de Fairbanks de Carlile Trucking, 25 00:02:11,305 --> 00:02:14,873 Hugh « l'ours polaire » Rowland est le premier à effectuer la répartition. 26 00:02:14,917 --> 00:02:15,961 Hé, patron. 27 00:02:16,005 --> 00:02:17,093 HOMME : Hé, Hugh. - Comment vas-tu? 28 00:02:17,137 --> 00:02:18,747 HOMME : Comment ça va ? HUGH : Bien. 29 00:02:18,790 --> 00:02:20,096 HOMME : En fait, j'en ai plein là-bas 30 00:02:20,140 --> 00:02:21,663 sur le comptoir pour vous. HUGH : Juste ici. 31 00:02:21,706 --> 00:02:23,621 Ouais, je pense que Phil je serai là sous peu 32 00:02:23,665 --> 00:02:24,753 pour courir avec toi. 33 00:02:24,796 --> 00:02:26,320 OK, alors je peux y aller et... 34 00:02:26,363 --> 00:02:27,103 Vous pariez. 35 00:02:27,147 --> 00:02:29,453 OK, mec, merci. 36 00:02:29,497 --> 00:02:32,413 NARRATEUR : Hugh se connecte avec son cinquième chargement de la saison. 37 00:02:32,456 --> 00:02:33,718 [bruit] 38 00:02:33,762 --> 00:02:35,851 Mais en tant que nouveau conducteur, il ne peut pas rouler 39 00:02:35,894 --> 00:02:38,723 sans son escorte Phil Kromm. 40 00:02:38,767 --> 00:02:41,422 Phil n'est pas là, et je suis chargé et prêt à partir. 41 00:02:41,465 --> 00:02:44,164 Et si je continue à [biper], Alex me rattrapera. 42 00:02:44,207 --> 00:02:45,643 Il est [bip]. 43 00:02:45,687 --> 00:02:47,123 [bip] encore longtemps, et il reviendra. 44 00:02:53,956 --> 00:02:56,132 NARRATEUR : Hugh et ses rival Alex Debogorski 45 00:02:56,176 --> 00:02:59,222 concourent depuis des décennies. 46 00:02:59,266 --> 00:03:01,181 HUGH : Alex est un homme sauvage à la fin de l'année. 47 00:03:01,224 --> 00:03:02,704 C'est un recordman. 48 00:03:02,747 --> 00:03:04,053 ALEX : [rires] 49 00:03:05,924 --> 00:03:07,665 NARRATEUR : Cette saison, Hugh a réussi 50 00:03:07,709 --> 00:03:09,450 pour avancer de deux charges. 51 00:03:09,493 --> 00:03:11,191 L'ours polaire a j'ai eu la priorité. 52 00:03:11,234 --> 00:03:12,975 On y va. 53 00:03:13,018 --> 00:03:15,673 NARRATEUR : Alors qu'Alex a été en proie à des problèmes mécaniques. 54 00:03:15,717 --> 00:03:17,022 [éclabousser] 55 00:03:17,066 --> 00:03:18,807 Nous avons eu de nombreux retarde ce voyage. 56 00:03:18,850 --> 00:03:21,418 C'est juste un autre. 57 00:03:21,462 --> 00:03:23,855 NARRATEUR : Mais aujourd'hui, c'est le tout prochain pilote 58 00:03:23,899 --> 00:03:25,814 pour entrer dans l'expédition. 59 00:03:25,857 --> 00:03:28,120 HOMME : Je t'ai un tas de pipes parce que, tu sais, 60 00:03:28,164 --> 00:03:29,557 tu deviens bon dans ce domaine. 61 00:03:29,600 --> 00:03:32,168 Et la cohérence est ce qui nous sommes tous là. 62 00:03:32,212 --> 00:03:33,517 Vous êtes sur le cric. 63 00:03:33,561 --> 00:03:34,866 Super, merci beaucoup. 64 00:03:34,910 --> 00:03:36,781 Passez-en une bonne. 65 00:03:36,825 --> 00:03:38,522 NARRATEUR : Pour Alex, être capable de transporter 66 00:03:38,566 --> 00:03:41,482 le tuyau, c'est de l'argent en banque. 67 00:03:41,525 --> 00:03:45,225 Les tuyaux sont demandés pour tout, du forage pétrolier à la réparation 68 00:03:45,268 --> 00:03:48,271 le pipeline de 800 milles de long. 69 00:03:48,315 --> 00:03:50,578 je resserre juste toutes les sangles. 70 00:03:50,621 --> 00:03:54,277 NARRATEUR : Mais cela peut aussi être le chargement le plus mortel. 71 00:03:54,321 --> 00:03:58,325 Un tuyau qui n'est pas sécurisé peut soudainement se transformer en torpille. 72 00:04:01,153 --> 00:04:02,633 ALEX : C'est lâche. 73 00:04:02,677 --> 00:04:04,069 Et le camion s'arrêtera vite, il viendra devant 74 00:04:04,113 --> 00:04:06,550 et j'ai coupé le toit du camion. 75 00:04:06,594 --> 00:04:10,424 Et-- et quelqu'un aller à la peine 76 00:04:10,467 --> 00:04:12,469 d'avoir des funérailles. 77 00:04:12,513 --> 00:04:14,123 Alors... 78 00:04:14,166 --> 00:04:16,865 NARRATEUR : De l’autre côté de la cour, Phil Kromm arrive enfin. 79 00:04:16,908 --> 00:04:19,346 Comme la sécurité de Carlile superviseur, il 80 00:04:19,389 --> 00:04:22,871 a été retardé à un scène d'accident, la sienne. 81 00:04:22,914 --> 00:04:26,309 Ouais, j'ai reculé un de ces camions 82 00:04:26,353 --> 00:04:27,484 là et je l'ai bousculée. 83 00:04:27,528 --> 00:04:29,704 Alors je dois aller faire un rapport, et... 84 00:04:29,747 --> 00:04:30,574 [rires] 85 00:04:31,923 --> 00:04:33,229 Certain-- certain les choses que je dois faire, 86 00:04:33,273 --> 00:04:34,883 d'autant plus que le homme de sécurité, tu sais ? 87 00:04:34,926 --> 00:04:35,840 [rires] 88 00:04:37,320 --> 00:04:40,628 Eh bien, voici mon erreur aujourd'hui plus tôt, 89 00:04:40,671 --> 00:04:44,109 j'ai essayé de contourner ce camion à l'aveugle et j'ai regardé 90 00:04:44,153 --> 00:04:45,981 dedans comme dans mon miroir que j'avais assez de place. 91 00:04:46,024 --> 00:04:48,157 Évidemment, je ne l'ai pas fait. 92 00:04:48,200 --> 00:04:50,246 Euh, c'est une erreur de 1 000 $. 93 00:04:50,290 --> 00:04:53,205 Et en plus, j'en entendrai probablement parler au cours des 10 prochaines années. 94 00:04:53,249 --> 00:04:53,989 années. 95 00:04:57,993 --> 00:05:01,257 NARRATEUR : L'agent de sécurité vit désormais une expérience inédite 96 00:05:01,301 --> 00:05:02,824 de s'écrire. 97 00:05:02,867 --> 00:05:06,306 PHIL : OK, description de problème-- 98 00:05:06,349 --> 00:05:08,612 la tête dans le cul. 99 00:05:08,656 --> 00:05:13,617 Et la solution : sortez et promenez-vous si vous ne l'êtes pas. 100 00:05:13,661 --> 00:05:15,837 sûr de l'espace disponible. 101 00:05:15,880 --> 00:05:19,623 Action corrective : donner un coup de pied au conducteur dans les écrous. 102 00:05:22,931 --> 00:05:25,412 ALEX : [inaudible],, sont tu es sérieux à propos de Phil ? 103 00:05:25,455 --> 00:05:27,065 HUGH : [rires] 104 00:05:27,109 --> 00:05:28,980 C'est plutôt drôle, cependant, qu'il soit l'instructeur de sécurité. 105 00:05:29,024 --> 00:05:29,764 et tout. 106 00:05:29,807 --> 00:05:30,765 [rires] 107 00:05:32,070 --> 00:05:33,594 NARRATEUR : Pendant que Hugh attend Phil, 108 00:05:33,637 --> 00:05:38,033 Le chef du convoi d'Alex, JackMcCahan, est prêt à partir. 109 00:05:38,076 --> 00:05:39,513 - Prenons la route. - Oui Monsieur. 110 00:05:39,556 --> 00:05:41,428 Commencez à en faire ce gros argent de l'Alaska. 111 00:05:41,471 --> 00:05:43,386 C'est vrai, certains d'entre eux le bon argent américain. 112 00:05:43,430 --> 00:05:44,256 [rires] 113 00:05:46,171 --> 00:05:49,305 NARRATEUR : Alex sort de la cour et fait un sursaut à son arrivée. 114 00:05:53,048 --> 00:05:55,180 ALEX : Hughie est toujours de retour en ville, 115 00:05:55,224 --> 00:05:57,574 parce que le camarade il va avec 116 00:05:57,618 --> 00:06:00,447 obtient leur pipi testé, je suppose. 117 00:06:00,490 --> 00:06:01,230 Ou goûté. 118 00:06:01,273 --> 00:06:02,013 Je ne sais pas lequel. 119 00:06:02,057 --> 00:06:02,971 [rires] 120 00:06:05,887 --> 00:06:08,455 NARRATEUR : Chaque accident déclenche une urine automatique 121 00:06:08,498 --> 00:06:11,240 test de dépistage de drogues et d'alcool. 122 00:06:11,283 --> 00:06:12,633 Très bien, c'est sur le comptoir. 123 00:06:12,676 --> 00:06:14,374 - Très bien, merci, Phil. - Ouais. 124 00:06:14,417 --> 00:06:16,114 NARRATEUR : Même si le le test est propre, 125 00:06:16,158 --> 00:06:18,552 les sanctions peuvent être sévères. 126 00:06:18,595 --> 00:06:21,293 PHIL : Peut aller jusqu'à et y compris la résiliation. 127 00:06:21,337 --> 00:06:23,513 Tu sais, chaque fois que des choses comme ça arrivent, on le prend 128 00:06:23,557 --> 00:06:24,775 très sérieusement. 129 00:06:24,819 --> 00:06:26,255 [musique jouant] 130 00:06:27,778 --> 00:06:29,606 NARRATEUR : Deux heures plus tard, Hugh et Phil 131 00:06:29,650 --> 00:06:31,303 obtenez enfin le feu vert pour partir. 132 00:06:34,742 --> 00:06:38,876 Je suis content que ce soit [bip] un crash là-bas qui ait fait ça, pas moi. 133 00:06:38,920 --> 00:06:41,531 C'est l'instructeur, le gars de la sécurité, 134 00:06:41,575 --> 00:06:45,579 donc il ne vivra pas ça jusqu'à ce que je rentre à la maison, tu sais ? 135 00:06:45,622 --> 00:06:46,449 [rires] 136 00:06:48,059 --> 00:06:51,802 NARRATEUR : Hugh est à 60 milles de son principal rival. 137 00:06:51,846 --> 00:06:53,587 Mais il se remet à la chasse. 138 00:06:53,630 --> 00:06:57,155 HUGH : Moi et Alex avons toujours eu une petite rivalité amicale 139 00:06:57,199 --> 00:06:59,854 chaque année, là-bas, nous jouons juste à un petit [bip] jeu. 140 00:06:59,897 --> 00:07:01,595 Mais je lui ai toujours menti. 141 00:07:01,638 --> 00:07:03,553 Il a toujours pensé qu'il était plus proche de moi que... 142 00:07:03,597 --> 00:07:04,902 qu'il ne l'était. 143 00:07:04,946 --> 00:07:07,644 Si j'avais 20 chargements, Je lui dirais que j'en avais 15. 144 00:07:07,688 --> 00:07:09,341 Cela garderait son [bip] le moral. 145 00:07:09,385 --> 00:07:12,214 Et il penserait qu'il l'était courir très fort sur moi. 146 00:07:12,257 --> 00:07:13,171 [corne] 147 00:07:14,651 --> 00:07:17,349 NARRATEUR : De retour le chantier Carlile, 148 00:07:17,393 --> 00:07:21,528 Lisa Kelly est aussi attacher le tuyau. 149 00:07:21,571 --> 00:07:23,834 Je dois y aller tout le temps faire le tour avec ça. 150 00:07:23,878 --> 00:07:27,142 NARRATEUR : Ces sections géantes de 80 pieds relient les plates-formes pétrolières 151 00:07:27,185 --> 00:07:29,405 directement au Pipeline de l'Alaska. 152 00:07:29,449 --> 00:07:32,974 C'est le plus long J'ai déjà transporté. 153 00:07:33,017 --> 00:07:35,455 NARRATEUR : Elle est également réservée pour son plus long parcours 154 00:07:35,498 --> 00:07:39,807 pourtant sur la route de glace de l'océan Arctique. 155 00:07:39,850 --> 00:07:42,853 Je dois attacher ça et quitter la ville. 156 00:07:42,897 --> 00:07:44,768 NARRATEUR : Ce voyage c'est un pas de géant 157 00:07:44,812 --> 00:07:48,468 vers son objectif de devenir l'une des élites - un lourd butin 158 00:07:48,511 --> 00:07:50,818 conducteur. 159 00:07:50,861 --> 00:07:52,341 TIM : Je sais qu'elle veut le défi. 160 00:07:52,384 --> 00:07:53,908 Elle est prête à relever ce défi. 161 00:07:53,951 --> 00:07:56,345 Et je pense qu'elle aimerait être la première femme lourde 162 00:07:56,388 --> 00:07:58,565 que nous avons ici à Carlile. 163 00:07:58,608 --> 00:08:00,828 NARRATEUR : Mais juste au moment où elle a besoin de plus de temps pour charger 164 00:08:00,871 --> 00:08:03,918 à droite, elle ne comprend pas. 165 00:08:03,961 --> 00:08:06,747 LISA : je suis confrontée à l'horloge aujourd'hui 166 00:08:06,790 --> 00:08:09,010 parce que je dois me lever à 16h00, ce que je ne pense pas 167 00:08:09,053 --> 00:08:11,099 va arriver. 168 00:08:11,142 --> 00:08:13,493 NARRATEUR : À chaque heure de pointe, les rues de Fairbanks 169 00:08:13,536 --> 00:08:16,191 sont interdits aux charges larges. 170 00:08:16,234 --> 00:08:19,586 Lisa n'a que 12 minutes pour contourner le couvre-feu, sinon 171 00:08:19,629 --> 00:08:22,806 elle devra attendre la nuit pour partir. 172 00:08:22,850 --> 00:08:23,807 [bip] 173 00:08:34,731 --> 00:08:37,908 Les roues de sa remorque ne le feront pas bouge, verrouillé en place 174 00:08:37,952 --> 00:08:38,909 par des freins gelés. 175 00:08:38,953 --> 00:08:39,867 [bip] 176 00:08:42,347 --> 00:08:43,697 Ça ne bougera pas. 177 00:08:46,700 --> 00:08:48,702 NARRATEUR : Lisa tente un raccourci par temps froid 178 00:08:48,745 --> 00:08:51,095 pour dégeler ses conduites de frein. 179 00:08:51,139 --> 00:08:52,401 Verser du méthanol dans les conduites. 180 00:08:57,232 --> 00:09:00,148 C'est la solution facile c'est qu'ils sont gelés. 181 00:09:04,674 --> 00:09:06,720 NARRATEUR : Mais la solution miracle ne libère pas les roues. 182 00:09:15,076 --> 00:09:16,991 Arrgh! 183 00:09:17,034 --> 00:09:17,992 Nous avons essayé. 184 00:09:21,082 --> 00:09:24,346 NARRATEUR : Le dernier recours, se mettre sous le camion. 185 00:09:24,389 --> 00:09:26,783 J'aime être dessus le sol de toute façon. 186 00:09:26,827 --> 00:09:27,741 [rires] 187 00:09:29,481 --> 00:09:32,049 NARRATEUR : Et marteler la glace et la neige qui sont 188 00:09:32,093 --> 00:09:33,921 construit sur les jantes. 189 00:09:33,964 --> 00:09:37,315 Il y a comme de la glace partout dans tout ça. 190 00:09:37,359 --> 00:09:38,273 [martelant] 191 00:09:43,583 --> 00:09:44,322 Oh, merdique. 192 00:09:48,762 --> 00:09:51,329 NARRATEUR : Il reste deux minutes pour sortir de la cour. 193 00:09:51,373 --> 00:09:53,201 Si elle n'a pas réparé son camion, elle va 194 00:09:53,244 --> 00:09:57,248 perdre une demi-journée de conduite, d'une valeur d'environ 1 000 $ avec un chargement 195 00:09:57,292 --> 00:09:58,075 cette critique. 196 00:10:04,125 --> 00:10:05,082 [bip] 197 00:10:06,562 --> 00:10:08,303 Avec quelques secondes à perdre, Lisa est en déplacement. 198 00:10:13,395 --> 00:10:15,527 Penchez-moi et donnez-moi une fessée. 199 00:10:15,571 --> 00:10:16,485 [rires] 200 00:10:18,052 --> 00:10:18,922 Cassez ce fouet. 201 00:10:21,925 --> 00:10:22,883 Putain de merde ! 202 00:10:22,926 --> 00:10:26,321 Cette chose est longue. 203 00:10:26,364 --> 00:10:28,758 Notre problème est il y aura des coins. 204 00:10:28,802 --> 00:10:31,543 NARRATEUR : C'est déjà assez difficile de faire des virages à 90 degrés 205 00:10:31,587 --> 00:10:32,806 des rues de la ville. 206 00:10:32,849 --> 00:10:35,809 LISA : Est-ce que je vais faire ça ? 207 00:10:35,852 --> 00:10:39,116 NARRATEUR : Bientôt, elle sera dans les virages extrêmes recouverts de glace. 208 00:10:39,160 --> 00:10:44,818 de la route de transport, puis la glace océanique. 209 00:10:44,861 --> 00:10:45,732 [accident] 210 00:10:46,863 --> 00:10:48,169 Ça va être amusant à transporter. 211 00:10:53,696 --> 00:10:56,307 NARRATEUR : 130 milles au nord sur le Dalton, 212 00:10:56,351 --> 00:10:59,571 le pilote recrue Tim Freeman et le mécanicien Jarid Lane 213 00:10:59,615 --> 00:11:02,096 sont en mission de récupération. 214 00:11:02,139 --> 00:11:03,793 Voilà juste là, Jarid. 215 00:11:03,837 --> 00:11:05,665 JARID : Ça a vraiment l’air froid. 216 00:11:05,708 --> 00:11:09,233 Ouais, pauvre petite fille. 217 00:11:09,277 --> 00:11:11,845 NARRATEUR : Sur son seul troisième manche de la saison, 218 00:11:11,888 --> 00:11:14,761 Tim est tombé en panne pour une seconde fois. 219 00:11:14,804 --> 00:11:15,675 TIM : C'est nul. 220 00:11:15,718 --> 00:11:16,588 GEORGE : Je le sais. 221 00:11:20,375 --> 00:11:22,986 TIM : Jarid, c'est ce que nous avons en train de se passer. 222 00:11:23,030 --> 00:11:26,207 Et le tendeur la poulie est de la camelote. 223 00:11:26,250 --> 00:11:28,426 NARRATEUR : Le tendeur sur la courroie du ventilateur est tombée en panne. 224 00:11:28,470 --> 00:11:33,693 Et le moteur a surchauffé, même à -40°C. 225 00:11:33,736 --> 00:11:37,000 TIM : Nous avons donc mis le nouveau galet tendeur maintenant, mettez la courroie. 226 00:11:37,044 --> 00:11:38,436 rallumez-vous, voyez si elle va s'allumer. 227 00:11:46,270 --> 00:11:48,708 Bonne affaire. 228 00:11:48,751 --> 00:11:52,189 Prêt à rouler. 229 00:11:52,233 --> 00:11:55,802 NARRATEUR : Mais alors qu’ils résolvent un problème, Tim en trouve un autre. 230 00:11:55,845 --> 00:11:59,457 Il a été la victime de vol de grand chemin. 231 00:11:59,501 --> 00:12:04,158 Des [bip] mauvaises herbes ont volé les chaînes de mon camion. 232 00:12:04,201 --> 00:12:05,986 Ensemble complet de les trois-roues ont disparu... 233 00:12:06,029 --> 00:12:08,249 deux-- et un ensemble complet de singles. 234 00:12:08,292 --> 00:12:10,251 Quelqu'un s'est aidé. 235 00:12:10,294 --> 00:12:14,951 NARRATEUR : Dans sa série de malchance, Tim a touché le fond. 236 00:12:14,995 --> 00:12:18,085 Maintenant, il doit courir pieds nus, sans chaînes. 237 00:12:18,128 --> 00:12:20,261 les collines escarpées jusqu'à Fairbanks. 238 00:12:20,304 --> 00:12:21,871 TIM : Des collines assez raides et glissantes. 239 00:12:21,915 --> 00:12:22,872 Ce camion est froid. 240 00:12:22,916 --> 00:12:24,526 Les différentiels sont raides. 241 00:12:24,569 --> 00:12:26,441 Donc ça va être une bagarre jusqu'au retour en ville. 242 00:12:26,484 --> 00:12:28,922 je vais rester juste derrière lui. 243 00:12:28,965 --> 00:12:30,314 [musique jouant] 244 00:12:31,968 --> 00:12:34,144 NARRATEUR : Diriger le Dalton est une affaire dangereuse 245 00:12:34,188 --> 00:12:37,887 pour un vétéran avec le meilleur du matériel. 246 00:12:37,931 --> 00:12:40,498 Pour un pilote débutant sans chaînes, 247 00:12:40,542 --> 00:12:44,154 le passage à venir en est un de peur aux articulations blanches. 248 00:12:44,198 --> 00:12:47,201 TIM : [bip] neige [inaudible]. 249 00:12:47,244 --> 00:12:49,203 [bip] ça me secoue partout. 250 00:12:54,643 --> 00:12:57,254 NARRATEUR : 80 milles au nord de Fairbanks, 251 00:12:57,298 --> 00:13:00,997 La recrue Tim Freeman rentre pieds nus en ville, 252 00:13:01,041 --> 00:13:02,782 rouler sur la glace sans chaînes. 253 00:13:06,350 --> 00:13:10,528 Les camionneurs choisissent de marcher pieds nus lorsque les conditions de conduite sont parfaites. 254 00:13:10,572 --> 00:13:13,227 Mais Tim n'a pas le choix. 255 00:13:13,270 --> 00:13:17,971 Des [bip] mauvaises herbes ont volé les chaînes de mon camion. 256 00:13:18,014 --> 00:13:20,060 NARRATEUR : Maintenant, il glisse sur la glace. 257 00:13:25,543 --> 00:13:28,546 TIM : Tu vois, c'est [bip] colline ici parce que ça me secoue 258 00:13:28,590 --> 00:13:29,765 partout. 259 00:13:35,684 --> 00:13:37,555 [musique jouant] 260 00:13:43,997 --> 00:13:45,302 [bip] 261 00:13:45,346 --> 00:13:46,869 NARRATEUR : Tim met l'accélérateur en drapeau 262 00:13:46,913 --> 00:13:50,438 pour reprendre de la traction juste avant de franchir le bord. 263 00:13:55,486 --> 00:13:57,837 TIM : Tu ne veux pas faites un tour sur n'importe quelle colline. 264 00:13:57,880 --> 00:14:00,274 Tu veux juste faire retour en ville sain et sauf. 265 00:14:00,317 --> 00:14:02,102 NARRATEUR : Tim fait la course retour à Fairbanks 266 00:14:02,145 --> 00:14:05,583 pour rattraper son colistier et mentor, George Spears. 267 00:14:05,627 --> 00:14:09,239 George est chargé et doit partir dans seulement quatre heures. 268 00:14:09,283 --> 00:14:10,980 heures. 269 00:14:11,024 --> 00:14:13,200 Mais quand Tim revient au garage, 270 00:14:13,243 --> 00:14:15,637 ils découvrent un problème électrique avec le démarreur. 271 00:14:20,860 --> 00:14:25,690 Le camion doit être réparé au moment où George est sur le point de partir. 272 00:14:25,734 --> 00:14:29,129 ou bien Tim devra attendre encore deux jours pour que George 273 00:14:29,172 --> 00:14:31,218 revenir. 274 00:14:31,261 --> 00:14:32,175 [bip] 275 00:14:34,221 --> 00:14:35,178 [grincement] 276 00:14:39,269 --> 00:14:40,662 GEORGE : Il est venu ici pour travailler. 277 00:14:40,705 --> 00:14:43,491 Et il est en position où il doit travailler. 278 00:14:43,534 --> 00:14:45,493 Et chaque fois que son le camion est en panne, 279 00:14:45,536 --> 00:14:46,668 ça a été dur pour lui. 280 00:14:46,711 --> 00:14:47,887 Combien de carburant reste-t-il dedans ? 281 00:14:47,930 --> 00:14:49,627 Il y a du carburant. 282 00:14:49,671 --> 00:14:51,891 Nous voulons le remettre sur la route et lui rapporter de l'argent. 283 00:14:55,372 --> 00:14:58,767 NARRATEUR : Si le camion ne redémarre pas bientôt, 284 00:14:58,810 --> 00:15:00,421 Tim pourrait être hors jeu. 285 00:15:05,643 --> 00:15:08,995 80 milles jusqu'au Dalton, Alex Debogorski 286 00:15:09,038 --> 00:15:13,695 est en cours d'exécution avec 28 ans le vétéran Jack McCahan. 287 00:15:13,738 --> 00:15:16,785 Jack, tu en as une copie. 288 00:15:16,828 --> 00:15:19,919 NARRATEUR : Ils s'approchent d'un lieu sinistre nommé Chucky's Corner. 289 00:15:23,096 --> 00:15:25,620 Jack, quel est le scoop sur ce Chucky's Corner là-bas ? 290 00:15:25,663 --> 00:15:27,709 Qu'est-il arrivé à Chucky ? 291 00:15:27,752 --> 00:15:35,456 JACK : Oh, c'est arrivé probablement en 1981. 292 00:15:35,499 --> 00:15:38,894 Et ça l'a tué. 293 00:15:38,938 --> 00:15:40,678 NARRATEUR : Par tous rapports, le conducteur 294 00:15:40,722 --> 00:15:43,072 transportait une charge de pipe quand il roulait. 295 00:15:43,116 --> 00:15:45,857 Un morceau s'est détaché et l'a tué sur le coup. 296 00:15:45,901 --> 00:15:46,815 [accident] 297 00:15:48,338 --> 00:15:51,298 Les nombreuses croix sur la route honore les morts 298 00:15:51,341 --> 00:15:55,302 et prévenez les vivants que c'est le plus dangereux d'Amérique du Nord 299 00:15:55,345 --> 00:15:57,913 route. 300 00:15:57,957 --> 00:16:00,133 ALEX : Il y a beaucoup plus de gens qui sont morts sur cette route de glace 301 00:16:00,176 --> 00:16:02,918 ici, la Dalton Highway, que sur la glace combinée 302 00:16:02,962 --> 00:16:06,356 routes du Nord canadien. 303 00:16:06,400 --> 00:16:07,967 NARRATEUR : Alex dégage Le coin de Chucky. 304 00:16:11,405 --> 00:16:18,890 Mais à huit milles de la route se trouve son ennemi juré, Mackey Hill. 305 00:16:18,934 --> 00:16:22,372 ALEX : Je suis vraiment excité. 306 00:16:22,416 --> 00:16:24,679 Mackey Hill et moi avons déjà eu quelques démêlés. 307 00:16:28,335 --> 00:16:31,294 NARRATEUR : Mackey est un écraseur de vitesse, à 16 degrés 308 00:16:31,338 --> 00:16:33,993 directement vers le haut. 309 00:16:34,036 --> 00:16:35,777 ALEX : J'ai raté un quelques quarts de travail 310 00:16:35,820 --> 00:16:39,128 sur cette colline, le tout premier voyage, puis j'ai dû m'arrêter et repartir 311 00:16:39,172 --> 00:16:42,088 tout recommence en première vitesse. 312 00:16:42,131 --> 00:16:43,045 [rectification d'engrenages] 313 00:16:45,482 --> 00:16:47,832 J'avais l'impression d'avoir un embouteillage derrière moi parce que tout le monde 314 00:16:47,876 --> 00:16:50,618 et leur chien m'a dépassé. 315 00:16:50,661 --> 00:16:52,576 Je pensais que tant que les gens se moqueraient de moi, 316 00:16:52,620 --> 00:16:54,883 ils ne sont pas obligés rire de quelqu'un d'autre. 317 00:16:54,926 --> 00:16:55,884 [rires] 318 00:16:57,407 --> 00:16:59,975 NARRATEUR : Maintenant, au pied de cette colline glissante, 319 00:17:00,019 --> 00:17:04,327 Alex essaie d'éviter le retrait pour la troisième fois. 320 00:17:04,371 --> 00:17:06,329 Si tu fais aussi un changement difficile, non 321 00:17:06,373 --> 00:17:08,549 il y a beaucoup de couple dans les pneus. 322 00:17:08,592 --> 00:17:11,987 S'ils tournent une fois, alors très souvent, vous avez terminé. 323 00:17:12,031 --> 00:17:15,860 Tu n'as pas deux chances 324 00:17:15,904 --> 00:17:25,827 NARRATEUR : Un par un, il passe la bonne séquence de vitesses, 325 00:17:25,870 --> 00:17:29,439 sa plate-forme de 46 000 livres s'accrochait à peine à la glace. 326 00:17:35,489 --> 00:17:37,621 Et enfin, arrondir le sommet de Mackey. 327 00:17:41,582 --> 00:17:44,802 Alex est encore plus près de faire ses preuves 328 00:17:44,846 --> 00:17:46,891 aux camionneurs de l'Alaska. 329 00:17:46,935 --> 00:17:49,633 ALEX : Il y en a quelques-uns qui sont grincheux à propos de Hughie. 330 00:17:49,677 --> 00:17:51,287 et moi étant ici. 331 00:17:51,331 --> 00:17:53,550 Ils ne sont pas contents de voir le trésor national du Canada 332 00:17:53,594 --> 00:17:57,119 sur cette route avec eux, deux des trésors nationaux du Canada. 333 00:17:57,163 --> 00:17:58,599 [rires] 334 00:18:00,644 --> 00:18:02,603 NARRATEUR : 40 milles derrière Alex se trouve 335 00:18:02,646 --> 00:18:07,651 l'autre Canadien notoire, Hugh "The Polar Bear" Rowland. 336 00:18:07,695 --> 00:18:10,089 Je veux dire, j'ai été très bien traité ici par tout le monde. 337 00:18:10,132 --> 00:18:11,829 Mais je sais [bip] bien dans leur dos 338 00:18:11,873 --> 00:18:13,396 ils les disent [bip] Canadiens. 339 00:18:13,440 --> 00:18:14,223 [rires] 340 00:18:15,877 --> 00:18:17,661 Ils ne savent pas comment conduire sur cette route, eux [bip] 341 00:18:17,705 --> 00:18:18,575 Canadiens. 342 00:18:18,619 --> 00:18:20,055 Je l'entendrai à la fin. 343 00:18:24,886 --> 00:18:26,148 Et l'ours polaire ? 344 00:18:56,178 --> 00:18:57,310 [rires] 345 00:19:00,748 --> 00:19:01,662 [corne] 346 00:19:09,974 --> 00:19:13,021 NARRATEUR : Le relais routier Coldfoot se trouve à 60 miles au nord 347 00:19:13,064 --> 00:19:14,153 du cercle polaire arctique. 348 00:19:14,196 --> 00:19:15,066 [gémissement] 349 00:19:16,981 --> 00:19:19,549 NARRATEUR : Après avoir passé la nuit dans cet avant-poste isolé 350 00:19:19,593 --> 00:19:24,815 et prendre un repas chaud, Alex Debogorski se prépare 351 00:19:24,859 --> 00:19:28,079 pour la course à Deadhorse. 352 00:19:28,123 --> 00:19:29,994 Ouais, je suis juste faire un voyage gratuit, 353 00:19:30,038 --> 00:19:32,562 regardez sous le camion pour voir s'il y a de l'huile qui coule, 354 00:19:32,606 --> 00:19:34,129 vérifiez les pneus. 355 00:19:34,173 --> 00:19:36,523 J'ai eu une crevaison lors de mon dernier voyage en arrivant à Prudhoe. 356 00:19:39,569 --> 00:19:42,485 J'ai vérifié les lumières. 357 00:19:42,529 --> 00:19:43,617 Oh, mon Dieu, chagrin. 358 00:19:43,660 --> 00:19:44,966 Regardez ça. 359 00:19:45,009 --> 00:19:45,967 Nous en avons un autre pneu crevé, on dirait. 360 00:19:46,010 --> 00:19:46,794 La bande de roulement a disparu. 361 00:19:49,536 --> 00:19:51,320 Celui-là aura à remplacer. 362 00:19:51,364 --> 00:19:53,540 Il n'en reste plus rien. 363 00:19:53,583 --> 00:19:55,368 NARRATEUR : Le pneu non seulement plat, 364 00:19:55,411 --> 00:19:59,763 toute la couche de bande de roulement, ou le capuchon, s'est décollé. 365 00:19:59,807 --> 00:20:03,463 ALEX : Ça a dû arriver les 50 derniers kilomètres environ. 366 00:20:03,506 --> 00:20:08,207 NARRATEUR : Lors de sa dernière course, Alex avait un appartement à Deadhorse. 367 00:20:08,250 --> 00:20:10,687 Mais ici à Coldfoot, il n'y a pas de magasin. 368 00:20:10,731 --> 00:20:13,124 Et les pièces de rechange sont difficiles à trouver. 369 00:20:13,168 --> 00:20:15,692 JACK : Est-ce que Carlile a des pneus de secours ici ? 370 00:20:15,736 --> 00:20:17,651 Euh, juste un la semaine dernière. 371 00:20:17,694 --> 00:20:18,478 JACK : Un camionneur l'a fait ? 372 00:20:18,521 --> 00:20:19,827 Oui Monsieur. 373 00:20:19,870 --> 00:20:21,524 JACK : Eh bien, nous ne le sommes pas Je n’en ai pas ici, alors. 374 00:20:21,568 --> 00:20:24,266 NARRATEUR : Acheminer un nouveau pneu à Coldfoot pourrait prendre des jours. 375 00:20:24,310 --> 00:20:27,443 Et à ce moment-là, Alex a déjà perdu, 376 00:20:27,487 --> 00:20:31,447 son rival, Hugh Rowland, l'a dépassé. 377 00:20:31,491 --> 00:20:34,058 ALEX : Donc Hugh est allé de l'avant. 378 00:20:34,102 --> 00:20:36,017 Je suppose que tout est ça va bien pour lui. 379 00:20:36,060 --> 00:20:36,931 [rires] 380 00:20:38,889 --> 00:20:40,978 NARRATEUR : Le seul autre l'option est de partir maintenant, 381 00:20:41,022 --> 00:20:42,371 pneu crevé ou pas. 382 00:20:44,982 --> 00:20:45,722 Allons-y. 383 00:20:48,725 --> 00:20:50,945 Espérons que nous ne le faisons pas détruire l'autre pneu. 384 00:20:50,988 --> 00:20:53,861 Si un pneu est crevé et que tout le poids repose sur l'autre pneu, 385 00:20:53,904 --> 00:20:56,733 et que l'autre pneu fait trop de travail, alors il tombera en panne. 386 00:21:01,912 --> 00:21:06,743 NARRATEUR : 60 miles plus loin, Hugh remonte le Brooks 387 00:21:06,787 --> 00:21:11,966 Rangez vers Atigun Passin un convoi avec Phil Kromm. 388 00:21:12,009 --> 00:21:14,577 Ouais, vieux Philbilly, c'est un peu un lâche. 389 00:21:14,621 --> 00:21:16,144 Je suppose qu'il aime pour plier les pompes. 390 00:21:26,850 --> 00:21:28,199 Je pensais que tu l'avais manqué celui-là. 391 00:21:28,243 --> 00:21:29,897 Ha, ouais. 392 00:21:29,940 --> 00:21:33,074 HUGH : Quelqu'un avec qui voyager, et [bip] à la radio, 393 00:21:33,117 --> 00:21:35,555 et se raconter des histoires. 394 00:21:35,598 --> 00:21:38,471 Et nos mensonges deviennent de plus en plus gros. 395 00:21:38,514 --> 00:21:43,389 Gagner des kilomètres, c'est le principal, gagner de l'argent. 396 00:21:43,432 --> 00:21:46,435 NARRATEUR : Après 30 ans passés à parcourir les routes de glace canadiennes, 397 00:21:46,479 --> 00:21:48,698 Hugh commence à tirer son poids en Amérique. 398 00:21:48,742 --> 00:21:50,918 HUGH [À LA RADIO] : Et j'ai parcouru pas mal de glace 399 00:21:50,961 --> 00:21:53,312 des routes maintenant, des routes différentes. 400 00:21:53,355 --> 00:21:55,792 Et comme eux, comme moi je pense que c'est une excellente route. 401 00:21:55,836 --> 00:21:57,577 Alors-- et tout le monde est fier de cette route. 402 00:21:57,620 --> 00:21:58,882 C'est donc une bonne affaire. 403 00:22:05,541 --> 00:22:07,456 HUGH : Et j’ai vraiment le droit de me vanter maintenant. 404 00:22:07,500 --> 00:22:09,893 Je veux dire, j'ai été sur cette route et ces routes. 405 00:22:09,937 --> 00:22:11,678 Je veux dire, pas trop les gars peuvent dire ça. 406 00:22:11,721 --> 00:22:14,855 J'en suis moi-même assez fier. 407 00:22:14,898 --> 00:22:19,294 NARRATEUR : Maintenant, la route s'incline jusqu'au toit de l'Arctique. 408 00:22:19,338 --> 00:22:23,603 Le col Atigun, long de 4 700 pieds, est la route d'hiver la plus au nord 409 00:22:23,646 --> 00:22:29,348 dans le monde, avec des virages en zigzag et des chutes abruptes. 410 00:22:33,177 --> 00:22:35,049 C'est juste revendiqué une autre victime. 411 00:22:42,186 --> 00:22:42,926 Ouais. 412 00:22:47,627 --> 00:22:50,020 [musique jouant] 413 00:23:02,424 --> 00:23:04,905 J'espère que nous ne tournerons pas sortir, s'écraser et brûler. 414 00:23:04,948 --> 00:23:06,733 Ce serait [bip] idiot après toutes ces ordures 415 00:23:06,776 --> 00:23:08,430 que j'ai traversé avec le Philbilly 416 00:23:08,474 --> 00:23:10,650 il s'agit de plier la pompe. 417 00:23:17,657 --> 00:23:19,615 10-4. 418 00:23:19,659 --> 00:23:23,793 NARRATEUR : Avec même les locaux qui tournent sur la glace, 419 00:23:23,837 --> 00:23:35,152 Hugh en montre quelques-uns véritable compétence de conduite 420 00:23:35,196 --> 00:23:38,068 et fait un nettoyage passer au-dessus du sommet. 421 00:23:38,112 --> 00:23:41,158 HUGH : Encore un voyage le col, aucune victime. 422 00:23:46,294 --> 00:23:50,690 NARRATEUR : 250 milles au sud de Fairbanks, George Spears 423 00:23:50,733 --> 00:23:54,563 et Tim Freeman transpirent à midi, 424 00:23:54,607 --> 00:23:57,958 pendant que les mécaniciens résolvent un autre problème avec Tim 425 00:23:58,001 --> 00:23:59,742 camion. 426 00:23:59,786 --> 00:24:01,135 [bip] 427 00:24:01,178 --> 00:24:03,442 Je ne tire pas. 428 00:24:03,485 --> 00:24:07,358 Il y a quelque chose à voir avec l'ordinateur de ce camion qui 429 00:24:07,402 --> 00:24:11,537 ne le laisse pas faire démarrer correctement. 430 00:24:11,580 --> 00:24:14,453 NARRATEUR : 11:15, 45 minutes avant la date limite. 431 00:24:14,496 --> 00:24:17,847 GEORGE : J'ai pris cela en main et je veux le terminer. 432 00:24:22,983 --> 00:24:25,376 Je ne veux pas qu'il le fasse manquer ce voyage. 433 00:24:25,420 --> 00:24:26,900 Si je peux l'emmener avec moi, je le ferai. 434 00:24:26,943 --> 00:24:29,946 Et sinon, alors c'est hasta la vista, mon pote. 435 00:24:29,990 --> 00:24:33,254 Je n'y peux rien. 436 00:24:33,297 --> 00:24:34,385 Combien de temps vas-tu y rester ? 437 00:24:36,083 --> 00:24:36,823 Je ne sais pas. 438 00:24:41,392 --> 00:24:43,003 NARRATEUR : Un autre 30 minutes passent 439 00:24:43,046 --> 00:24:46,093 alors que Jarid Lane limite le problème à un capteur informatique. 440 00:24:49,357 --> 00:24:51,968 Mais le temps est presque écoulé. 441 00:24:52,012 --> 00:24:53,448 [bruit de manivelle] 442 00:25:04,459 --> 00:25:06,722 TIM : Après quelques heures à déconner là-bas, 443 00:25:06,766 --> 00:25:08,637 ils ont compris que c'était un capteur de régime moteur. 444 00:25:12,075 --> 00:25:15,905 Nous sommes prêts, Georges, juste derrière toi. 445 00:25:15,949 --> 00:25:18,647 NARRATEUR : À midi sonnant, les roues tournent enfin. 446 00:25:30,485 --> 00:25:34,271 La malchance de Tim aurait pu briser une autre recrue. 447 00:25:34,315 --> 00:25:37,884 Mais il continue de croire que son sort repose sur les Dalton. 448 00:25:41,104 --> 00:25:42,758 TIM : Je ne sais pas vraiment voir tout ce qui est 449 00:25:42,802 --> 00:25:45,108 va être plus difficile que la route de transport de Prudhoe 450 00:25:45,152 --> 00:25:47,328 Baie. 451 00:25:47,371 --> 00:25:51,680 Et je n'ai pas rencontré de travail plus gratifiant. 452 00:25:51,724 --> 00:25:54,596 Mon objectif est juste d'avoir un camion, de me mettre à l'aise, de mémoriser 453 00:25:54,640 --> 00:25:57,643 cette route, fais comme autant de voyages que possible 454 00:25:57,686 --> 00:25:59,122 jusqu'à ce qu'il soit temps de prendre sa retraite, mec. 455 00:25:59,166 --> 00:26:00,036 Je veux dire, je suis là pour... 456 00:26:00,080 --> 00:26:00,776 Je suis là pour de bon. 457 00:26:05,651 --> 00:26:07,043 En direction nord sur Two Mile. 458 00:26:10,873 --> 00:26:13,006 Timmy, crie-moi quand tu monteras là-haut. 459 00:26:13,049 --> 00:26:14,268 Faites-moi savoir comment vous allez. 460 00:26:14,311 --> 00:26:15,269 Très bien, Georges. 461 00:26:15,312 --> 00:26:17,184 Cela se passe bien jusqu'à présent. 462 00:26:17,227 --> 00:26:19,142 Très bien. 463 00:26:19,186 --> 00:26:21,449 NARRATEUR : Tim frappe le glace pour la quatrième fois. 464 00:26:21,492 --> 00:26:25,801 Mais il lui reste encore un long chemin à parcourir pour faire ses preuves auprès de George. 465 00:26:25,845 --> 00:26:28,021 TIM : Chaque fois qu'il me surprend en train de faire quelque chose, je ne le fais pas. 466 00:26:28,064 --> 00:26:31,372 censé faire ou quelque chose comme ça, tu sais, [inaudible] 467 00:26:31,415 --> 00:26:33,853 Timmy, dit-il. 468 00:26:33,896 --> 00:26:35,289 C'est un bon chauffeur et tout ça. 469 00:26:35,332 --> 00:26:37,944 Mais tu sais, j'ai j'ai 30 ans ici. 470 00:26:37,987 --> 00:26:39,728 Il a trois voyages. 471 00:26:39,772 --> 00:26:41,948 NARRATEUR : Juste au moment où Tim commence à se mettre à l'aise 472 00:26:41,991 --> 00:26:42,731 sur cette course-- 473 00:26:51,784 --> 00:26:52,698 [bip] 474 00:26:56,266 --> 00:26:57,224 [bip] 475 00:26:58,747 --> 00:26:59,661 [bip] 476 00:27:05,754 --> 00:27:07,364 Tim vient de glisser la colline là-bas 477 00:27:07,408 --> 00:27:11,325 derrière nous un peu. 478 00:27:11,368 --> 00:27:12,631 J'essaie d'aller trop lentement, tu sais ? 479 00:27:17,461 --> 00:27:20,029 Tu peux aller trop lentement juste comme si j'allais trop vite. 480 00:27:20,073 --> 00:27:21,074 Ce n'est pas bon. 481 00:27:21,117 --> 00:27:24,468 Cela vous fera glisser aussi. 482 00:27:24,512 --> 00:27:26,645 NARRATEUR : Sur chaque grand colline sur le Dalton, 483 00:27:26,688 --> 00:27:30,039 le choix des vitesses est crucial. 484 00:27:30,083 --> 00:27:34,043 Allez trop vite et les pneus ne peuvent pas adhérer à la glace. 485 00:27:34,087 --> 00:27:38,134 Trop lent et le moteur cale, ce qui fait glisser les roues 486 00:27:38,178 --> 00:27:40,746 et résultant souvent dans une glissade dangereuse. 487 00:27:40,789 --> 00:27:41,660 [accident] 488 00:27:44,619 --> 00:27:46,969 GEORGE : Très bien, reprenez-le un peu ici. 489 00:27:47,013 --> 00:27:48,188 Nous devons gravir Eight Mile. 490 00:27:51,452 --> 00:27:53,019 Tim ? 491 00:27:53,062 --> 00:27:57,284 NARRATEUR : Tim suit George et prend de la vitesse. 492 00:27:57,327 --> 00:27:58,677 Ses roues arrêtent de tourner. 493 00:28:01,680 --> 00:28:03,856 GEORGE [À LA RADIO] : Comment on la fait, Timmy ? 494 00:28:03,899 --> 00:28:04,770 Très bien. 495 00:28:09,818 --> 00:28:12,168 Tu sais, tu es peut-être en train d'essuyer un peu de sueur sur ton front 496 00:28:12,212 --> 00:28:13,822 du dernier kilomètre derrière vous. 497 00:28:13,866 --> 00:28:15,519 Mais, euh, tu dois quand même... 498 00:28:15,563 --> 00:28:17,304 je dois quand même rester à l'intérieur à l'écoute et au point sur 499 00:28:17,347 --> 00:28:18,653 que se passe-t-il devant toi. 500 00:28:23,397 --> 00:28:28,097 NARRATEUR : 210 milles au nord, Lisa Kelly fait un dernier chargement 501 00:28:28,141 --> 00:28:31,361 vérifier avant de partir dans les hautes montagnes. 502 00:28:31,405 --> 00:28:33,755 Serré des deux côtés. 503 00:28:33,799 --> 00:28:37,280 Je suis vraiment prêt à donner un coup de pied et à faire avancer ce truc. 504 00:28:37,324 --> 00:28:40,240 là-bas en toute sécurité, efficacement et sans problèmes 505 00:28:40,283 --> 00:28:43,156 pour qu'ils m'en donnent plus. 506 00:28:43,199 --> 00:28:44,592 [musique jouant] 507 00:28:53,514 --> 00:28:54,994 NARRATEUR : Sa prochaine grande ascension... 508 00:28:55,037 --> 00:28:57,605 le passage étroit à flanc de montagne 509 00:28:57,648 --> 00:29:02,784 appelé The Shelf, la scène de nombreux accidents graves. 510 00:29:02,828 --> 00:29:06,483 LISA : Euh, jusqu'à présent, cette année a été folle pour les épaves, 511 00:29:06,527 --> 00:29:08,442 parce que nous avons eu un camion renversé 512 00:29:08,485 --> 00:29:09,835 en haut de l'étagère. 513 00:29:09,878 --> 00:29:11,575 Le porte-voitures juste labouré dans le fossé 514 00:29:11,619 --> 00:29:14,535 en haut de l'étagère quelques jours après. 515 00:29:14,578 --> 00:29:17,494 C'est juste le épaves que j'ai vues. 516 00:29:17,538 --> 00:29:20,846 Et ils disent que ce n'est pas le cas si tu vas dans le fossé ici, 517 00:29:20,889 --> 00:29:21,760 c'est quand. 518 00:29:25,198 --> 00:29:28,723 NARRATEUR : Lisa débarrasse The Shelf. 519 00:29:28,767 --> 00:29:30,290 Maintenant, place au col d'Atigun. 520 00:29:35,338 --> 00:29:38,907 je suis en bas, à peu près prêt à monter. 521 00:29:38,951 --> 00:29:40,300 [musique jouant] 522 00:29:45,696 --> 00:29:48,787 Gary, est-ce que c'est clair pour que je puisse atteindre le sommet ? 523 00:29:48,830 --> 00:29:51,180 GARY [À LA RADIO] : Ce sera clair au moment où vous arriverez ici. 524 00:29:51,224 --> 00:29:52,834 LISA : D’accord. 525 00:29:52,878 --> 00:29:56,359 NARRATEUR : Avec 80 pieds de remorque derrière et de la glace solide 526 00:29:56,403 --> 00:30:01,669 ci-dessous, à chaque tour est une aventure. 527 00:30:01,712 --> 00:30:05,499 LISA : Les coins sont vraiment intéressant à obtenir 528 00:30:05,542 --> 00:30:07,980 au coin de la rue, parce que tu es si long. 529 00:30:12,549 --> 00:30:16,423 Je ne veux pas que ça glisse, parce que le tuyau peut me tuer 530 00:30:16,466 --> 00:30:20,862 ou n'importe qui d'autre parce que ça glisse facilement, parce que c'est 531 00:30:20,906 --> 00:30:22,124 une sorte de torpille en forme. 532 00:30:22,168 --> 00:30:24,083 Et donc il aime agir comme tel. 533 00:30:24,126 --> 00:30:26,128 Quelqu'un m'a dit un jour que si tu prenais une caravane, 534 00:30:26,172 --> 00:30:28,435 et vous le renversez, rien ne devrait tomber. 535 00:30:28,478 --> 00:30:29,784 C'est comme ça doit être attaché. 536 00:30:41,491 --> 00:30:43,232 NARRATEUR : Lisa efface le col en toute sécurité. 537 00:30:46,061 --> 00:30:50,152 Mais demain, elle se couchera sur un océan gelé. 538 00:30:50,196 --> 00:30:53,460 LISA : C'est le point le plus au nord que l'on puisse atteindre par la route. 539 00:30:53,503 --> 00:30:55,375 Et maintenant j'y vais pour aller encore plus loin. 540 00:31:00,771 --> 00:31:02,773 NARRATEUR : 70 milles de Coldfoot... 541 00:31:02,817 --> 00:31:05,385 Ouais, ouais, ouais, 542 00:31:05,428 --> 00:31:08,997 NARRATEUR : Alex Debogorski tente de gravir le col d'Atigun 543 00:31:09,041 --> 00:31:13,393 avec un pneu chauve et dégonflé. 544 00:31:13,436 --> 00:31:18,920 Mon pneu crevé est toujours à plat et ne s'est pas encore réparé. 545 00:31:18,964 --> 00:31:22,010 Cela a probablement stressé les gars qui sont derrière moi. 546 00:31:22,054 --> 00:31:23,272 Regardez ici, il passe. 547 00:31:26,014 --> 00:31:27,102 Il est pressé. 548 00:31:30,279 --> 00:31:32,325 Ouais, ça doit être un camion de pompiers. 549 00:31:32,368 --> 00:31:33,979 Il a regardé... est-ce qu'il a regardé comme un camion de pompiers ? 550 00:31:34,022 --> 00:31:34,893 [rire] 551 00:31:39,332 --> 00:31:41,943 NARRATEUR : Alors qu'il atteint cette forte pente de l'autre côté 552 00:31:41,987 --> 00:31:44,032 de la passe, le manque de traction 553 00:31:44,076 --> 00:31:46,948 devient beaucoup plus danger dangereux. 554 00:31:46,992 --> 00:31:48,863 ALEX : C'est ça, c'est ça ? glissant juste là. 555 00:31:48,907 --> 00:31:51,257 Courtiser! 556 00:31:51,300 --> 00:31:53,650 Tu viens de descendre la colline plus vite. 557 00:31:57,611 --> 00:32:02,094 NARRATEUR : Alex essaie de contrôler sa vitesse avec le frein jake, 558 00:32:02,137 --> 00:32:06,359 qui utilise la compression du moteur pour ralentir le camion. 559 00:32:06,402 --> 00:32:08,752 ALEX : J'ai tendance à essayer d'utiliser autant de Jake que possible. 560 00:32:08,796 --> 00:32:11,016 donc je n'ai pas à le faire utiliser beaucoup de freins. 561 00:32:11,059 --> 00:32:13,801 NARRATEUR : Parce que tout freinage peut endommager le pneu 562 00:32:13,844 --> 00:32:18,066 tourner et envoyer lui hors de la route. 563 00:32:18,110 --> 00:32:20,939 ALEX : Nous essayons pour y aller doucement. 564 00:32:20,982 --> 00:32:24,855 Nous ne voulons donc pas détruire l'autre pneu. 565 00:32:24,899 --> 00:32:27,206 J'espère que je n'ai pas faire des actes héroïques aujourd'hui. 566 00:32:34,126 --> 00:32:37,912 NARRATEUR : Soigner la crevaison et mettre en drapeau le frein à came, 567 00:32:37,956 --> 00:32:42,395 Alex dégage la passe. 568 00:32:42,438 --> 00:32:47,182 Le Canadien tient le sien sur cette route. 569 00:32:47,226 --> 00:32:49,880 Mais il est toujours derrière son rival, Hugh Rowland. 570 00:32:52,274 --> 00:32:53,014 Alex. 571 00:33:01,631 --> 00:33:02,676 ALEX : Pourquoi ? 572 00:33:02,719 --> 00:33:03,633 C'est comme ça qu'il parle ? 573 00:33:07,202 --> 00:33:09,335 je vais devoir prends peut-être un pain de savon. 574 00:33:09,378 --> 00:33:10,292 [rires] 575 00:33:15,863 --> 00:33:20,868 NARRATEUR : 100 miles plus loin, c'est Lisa Kelly, qui roule 576 00:33:20,911 --> 00:33:24,132 vers le plus grand moment de sa carrière... 577 00:33:24,176 --> 00:33:28,615 sa plus longue course sur la route de glace de l'océan Arctique. 578 00:33:28,658 --> 00:33:32,184 LISA : C'est une belle matinée, surtout quand tu es 579 00:33:32,227 --> 00:33:35,143 entouré de montagnes comme nous le sommes en ce moment. 580 00:33:35,187 --> 00:33:37,580 Et le soleil arrive ceux derrière vous. 581 00:33:41,584 --> 00:33:44,022 NARRATEUR : Quand il y a une pause dans les vents violents qui 582 00:33:44,065 --> 00:33:47,895 prévalent sur le versant nord, un camionneur passe du bon temps. 583 00:33:47,938 --> 00:33:49,418 LISA : Parce que c'est plat et droit, 584 00:33:49,462 --> 00:33:50,593 tu peux l'ouvrir un peu. 585 00:33:50,637 --> 00:33:53,031 Courtiser! 586 00:33:53,074 --> 00:33:55,990 NARRATEUR : Soudain, elle a un aperçu de la manière originale 587 00:33:56,034 --> 00:33:57,644 de transporter des marchandises sur la pente. 588 00:34:00,690 --> 00:34:04,564 Oh, ce sont ceux-là chenilles de la toundra. 589 00:34:04,607 --> 00:34:06,044 C'est tellement cool. 590 00:34:09,612 --> 00:34:12,876 NARRATEUR : Avant le Dalton a ouvert ses portes en 1974, 591 00:34:12,920 --> 00:34:15,749 le seul moyen de déplacer du fret à travers la toundra 592 00:34:15,792 --> 00:34:18,882 était dans des trains terrestres. 593 00:34:18,926 --> 00:34:22,930 Ils ont fourni la ligne DEW ou les stations d'alerte précoce à distance 594 00:34:22,973 --> 00:34:27,195 qui ont été construits pour alerter les États-Unis de l'arrivée de missiles soviétiques. 595 00:34:27,239 --> 00:34:28,805 PROFESSEUR COLE : Dans les premières années, 596 00:34:28,849 --> 00:34:33,593 c'était le train à neige Letorneau, cette machine géante 597 00:34:33,636 --> 00:34:37,945 avec ces énormes roues qui rampent à travers la toundra. 598 00:34:37,988 --> 00:34:41,340 NARRATEUR : Le train des neiges roulait sur des pneus de 7 pieds de haut, 599 00:34:41,383 --> 00:34:47,085 transportait jusqu'à 150 tonnes et pouvait fonctionner à 68 degrés en dessous de 0. 600 00:34:50,088 --> 00:34:52,829 Pendant que les trains terrestres des années 50 et 60 601 00:34:52,873 --> 00:34:56,572 a mis des jours pour traverser le NorthSlope, par beau temps, 602 00:34:56,616 --> 00:35:00,272 Lisa ne met que cinq heures pour atteindre la fin du Dalton. 603 00:35:00,315 --> 00:35:02,100 Je viens juste d'entrer Cheval mort ici. 604 00:35:05,015 --> 00:35:06,756 10-4. 605 00:35:06,800 --> 00:35:09,281 NARRATEUR : Mais le chargement n’a pas atteint sa destination finale. 606 00:35:09,324 --> 00:35:13,676 Demain, elle risquera tout sur les glaces de l'océan Arctique. 607 00:35:13,720 --> 00:35:14,634 [fissure] 608 00:35:14,677 --> 00:35:16,070 [musique jouant] 609 00:35:19,029 --> 00:35:24,470 NARRATEUR : 320 milles au sud de Deadhorse, la météo 610 00:35:24,513 --> 00:35:26,472 commence à changer pour Jim et George. 611 00:35:29,910 --> 00:35:32,826 Les vents soufflent en rafales à 30 miles par heure. 612 00:35:32,869 --> 00:35:36,699 Et ils entendent ça devant, c'est encore pire. 613 00:36:13,388 --> 00:36:15,173 NARRATEUR : Ensuite, la descente 614 00:36:15,216 --> 00:36:17,436 que Tim a été redoutant tout le voyage. 615 00:36:23,224 --> 00:36:25,705 NARRATEUR : Le toboggan du castor... 616 00:36:25,748 --> 00:36:29,361 c'est aussi glissant qu'une piste de ski et long de 2 miles. 617 00:36:43,723 --> 00:36:45,681 [musique jouant] 618 00:37:12,447 --> 00:37:17,670 NARRATEUR : Les freins de Tim verrouiller et envoyer 619 00:37:17,713 --> 00:37:19,193 lui dérapant sur la glace. 620 00:37:36,341 --> 00:37:41,520 NARRATEUR : Tim rétrograde prudemment 621 00:37:41,563 --> 00:37:43,348 et reprend le contrôle de son gréement. 622 00:38:05,848 --> 00:38:06,762 [corne] 623 00:38:09,069 --> 00:38:13,203 NARRATEUR : Tim et Georgebarrel en route vers Coldfoot, 624 00:38:13,247 --> 00:38:16,468 où ils apprennent que la météo a fermé Atigun 625 00:38:16,511 --> 00:38:18,296 Passe. 626 00:38:18,339 --> 00:38:20,254 TIM : Ils rapportent ça souffle ce soir. 627 00:38:20,298 --> 00:38:24,389 Il faudra attendre midi avant d'ouvrir le laissez-passer. 628 00:38:24,432 --> 00:38:25,999 Ce sera un autre campement à Coldfoot. 629 00:38:26,042 --> 00:38:26,782 Waouh ! 630 00:38:33,659 --> 00:38:36,488 NARRATEUR : Au loin le nord de l'Alaska, 631 00:38:36,531 --> 00:38:41,101 la compétition touche à ses derniers instants. 632 00:38:41,144 --> 00:38:44,800 Les garçons de NASCAR font 200 tours pour parcourir 500 milles. 633 00:38:44,844 --> 00:38:48,630 Et nous n'avons qu'à faire un tour pour parcourir 500 milles. 634 00:38:48,674 --> 00:38:51,329 NARRATEUR : Alex Debogorski a parcouru tout le chemin du Brooks 635 00:38:51,372 --> 00:38:54,897 Range et à travers le NorthSlope avec un énorme handicap. 636 00:38:54,941 --> 00:38:56,725 ALEX : Ouais. 637 00:38:56,769 --> 00:39:01,687 Nous avons un pneu crevé ici et nous pouvons essayer de soigner Prudhoe. 638 00:39:01,730 --> 00:39:03,297 NARRATEUR : Maintenant, c'est presque certain 639 00:39:03,341 --> 00:39:05,908 il y arrivera la ligne d'arrivée. 640 00:39:05,952 --> 00:39:07,823 Douceur. 641 00:39:07,867 --> 00:39:10,478 NARRATEUR : Mais Alex était obligé de courir plus lentement. 642 00:39:10,522 --> 00:39:14,003 Et c'est là toute la différence dans la course avec son principal rival. 643 00:39:14,047 --> 00:39:18,443 HUGH : C'était une bonne course ce matin, on a passé du bon temps. 644 00:39:18,486 --> 00:39:22,098 NARRATEUR : Hugh Rowland court à 35 milles d'Alex. 645 00:39:22,142 --> 00:39:22,969 avec Bill Kromm. 646 00:39:25,754 --> 00:39:29,497 HUGH : Philbilly a fait tomber le marteau plusieurs fois. 647 00:39:29,541 --> 00:39:31,412 Il est temps pour elle de crépiter, nous l'atteignons, 648 00:39:31,456 --> 00:39:35,503 et elle a dit de [bip]lollygag, nous allons lollygag. 649 00:39:35,547 --> 00:39:38,201 NARRATEUR : Après avoir commencé deux heures plus tard qu'Alex, 650 00:39:38,245 --> 00:39:42,031 Hugh arrive dans un Deadhorse avec une longueur d'avance. 651 00:39:42,075 --> 00:39:44,904 Il gagne ce tour du droit de se vanter 652 00:39:44,947 --> 00:39:48,429 alors qu'il livre son cinquième charge de cette saison. 653 00:39:48,473 --> 00:39:51,519 Ouais, numéro cinq. 654 00:39:51,563 --> 00:39:53,260 Nous sommes donc là. 655 00:39:53,303 --> 00:39:56,481 NARRATEUR : Il en a deux pour Alex, qui vient seulement de voir 656 00:39:56,524 --> 00:39:58,787 sa destination à l'horizon. 657 00:39:58,831 --> 00:40:00,310 ALEX : Alors nous arrivons à la baie de Prudhoe. 658 00:40:00,354 --> 00:40:01,834 Le temps est couvert. 659 00:40:01,877 --> 00:40:04,227 Et c'est plutôt gris. 660 00:40:07,492 --> 00:40:10,233 Eh bien, après trois voyages, cela commence à vous paraître familier. 661 00:40:10,277 --> 00:40:11,670 [musique jouant] 662 00:40:15,282 --> 00:40:18,067 NARRATEUR : Mais 60 milles encore plus au nord-ouest 663 00:40:18,111 --> 00:40:19,112 est Lisa Kelly. 664 00:40:26,075 --> 00:40:28,034 Devant, la glace ouverte. 665 00:40:31,080 --> 00:40:32,691 LISA : Et nous sommes à environ 60 milles au nord 666 00:40:32,734 --> 00:40:37,086 de Deadhorse, moi et ce merveilleux tuyau de 80 pieds. 667 00:40:37,130 --> 00:40:40,786 Nous avons traversé beaucoup ensemble. 668 00:40:40,829 --> 00:40:41,787 [glousser] 669 00:40:43,136 --> 00:40:44,790 Alors nous sommes allés sur le trottoir, gravier, neige. 670 00:40:44,833 --> 00:40:46,226 Nous avons été partout. 671 00:40:46,269 --> 00:40:47,227 [corne] 672 00:40:50,273 --> 00:40:53,625 Nous sommes maintenant sur le point de faire l'expérience de la glace, de la glace océanique. 673 00:40:59,848 --> 00:41:01,850 NARRATEUR : Pour continuer la route de glace de l'océan, 674 00:41:01,894 --> 00:41:07,813 elle doit d'abord effacer un virage à 180 degrés. 675 00:41:07,856 --> 00:41:10,816 LISA : Oh, mon Dieu, ce coin est intense. 676 00:41:10,859 --> 00:41:12,818 Eh bien, d'autres personnes l'ont fait. 677 00:41:12,861 --> 00:41:13,775 Je peux le faire, non ? 678 00:41:32,272 --> 00:41:34,666 NARRATEUR : Maintenant, elle laisse la terre derrière lui. 679 00:41:41,716 --> 00:41:44,676 LISA : Je suis sur la glace de l'océan. 680 00:41:44,719 --> 00:41:46,591 Je sens en quelque sorte les vagues. 681 00:41:46,634 --> 00:41:48,288 [craquage] 682 00:41:48,331 --> 00:41:50,638 NARRATEUR : Le mouvement ondulatoire correspond au poids du camion. 683 00:41:50,682 --> 00:41:55,513 faisant s'affaisser et s'étirer la glace. 684 00:42:00,909 --> 00:42:01,823 [craquage] 685 00:42:03,129 --> 00:42:05,435 LISA : Nous sommes sur le l'océan en ce moment. 686 00:42:05,479 --> 00:42:06,872 C'est tellement intense, mec. 687 00:42:06,915 --> 00:42:07,786 [craquage] 688 00:42:10,353 --> 00:42:12,268 [musique jouant] 689 00:42:20,799 --> 00:42:24,280 NARRATEUR : Lisa maintient sa vitesse à 10 milles à l'heure. 690 00:42:24,324 --> 00:42:27,719 Plus vite, et elle peut endommager la glace 691 00:42:27,762 --> 00:42:29,547 ou même le franchir. 692 00:42:32,941 --> 00:42:33,855 [éclaboussure] 693 00:42:40,645 --> 00:42:42,385 Elle rampe vers le champ pétrolifère. 694 00:42:45,127 --> 00:42:47,956 LISA : Nous sommes sur le l'océan en ce moment. 695 00:42:48,000 --> 00:42:49,479 Ouais, c'est un peu ça me surprend 696 00:42:49,523 --> 00:42:53,658 pour voir tous ces trucs assis ici sur cette glace. 697 00:42:53,701 --> 00:42:55,964 Je parie qu'il y en a poids intense ici. 698 00:42:56,008 --> 00:42:58,663 Donc je ne sais pas jusqu'où cette chose est gelée. 699 00:42:58,706 --> 00:42:59,664 [musique jouant] 700 00:42:59,707 --> 00:43:00,621 [bouillonnant] 701 00:43:04,712 --> 00:43:08,455 NARRATEUR : Finalement, Lisa franchit la ligne d'arrivée. 702 00:43:08,498 --> 00:43:09,891 [musique jouant] 703 00:43:12,807 --> 00:43:14,243 LISA : Voici l'Alaska. 704 00:43:14,287 --> 00:43:18,596 Nous sommes juste ici au-dessus. 705 00:43:18,639 --> 00:43:21,511 Nous sommes partis au-dessus de l'Alaska. 706 00:43:21,555 --> 00:43:25,385 Maintenant, nous sommes en train de déballer ça. 707 00:43:25,428 --> 00:43:26,255 C'est être têtu. 708 00:43:30,869 --> 00:43:32,784 Je suis sur la glace. 709 00:43:32,827 --> 00:43:34,742 Je suis heureux d'être ici. 710 00:43:34,786 --> 00:43:36,091 Je serai plus heureux de partir. 711 00:43:36,135 --> 00:43:37,005 [rires] 712 00:43:38,616 --> 00:43:40,400 NARRATEUR : En remettant sa charge à l'équipe de la grue, 713 00:43:40,443 --> 00:43:42,184 son travail est terminé. 714 00:43:42,228 --> 00:43:44,273 LISA : Dis-moi juste quand tu as besoin de moi. 715 00:43:44,317 --> 00:43:45,318 HOMME : Écartez-vous. 716 00:43:45,361 --> 00:43:46,319 D'accord. 717 00:43:46,362 --> 00:43:47,102 L'HOMME : Merci. 718 00:43:50,236 --> 00:43:54,022 NARRATEUR : À la fin de la semaine 5, Jack Jessee est en tête de tous les pilotes 719 00:43:54,066 --> 00:43:56,329 avec huit charges. 720 00:43:56,372 --> 00:44:00,028 Hugh dirige le Les Canadiens avec cinq. 721 00:44:00,072 --> 00:44:03,379 Et la course parfaite de Lisa Kelly sur la glace 722 00:44:03,423 --> 00:44:08,428 la rapproche de devenir conductrice de poids lourds. 723 00:44:08,471 --> 00:44:13,259 De plus, elle a fait ce que seule une poignée de camionneurs peuvent prétendre... 724 00:44:13,302 --> 00:44:16,871 dirigé un gros véhicule à travers l’océan. 725 00:44:16,915 --> 00:44:18,046 [musique jouant] 726 00:44:19,221 --> 00:44:20,179 J'ai cette liste de contrôle. 727 00:44:20,222 --> 00:44:22,268 C'est ma bucket list. 728 00:44:22,311 --> 00:44:24,966 je vais pouvoir mettre un camionneur sur la route de glace 729 00:44:25,010 --> 00:44:27,665 juste en haut avec une grosse vieille coche rouge 730 00:44:27,708 --> 00:44:28,840 juste à côté. 731 00:44:28,883 --> 00:44:30,972 [musique jouant]